Inden for ny energikøretøjsindustri,højspændingsstiker en yderst vigtig komponent, som er blevet anvendt til hele køretøjet og ladefaciliteter.De vigtigste anvendelsesscenarier for højspændingsstik på køretøjet er: DC, PTC-oplader til vandopvarmning, PTC til luftopvarmning, DC-ladeport, strømmotor, højspændingsledningsnet, vedligeholdelsesafbryder, inverter, strømbatteri, høj- spændingsboks, elektrisk aircondition, AC ladeport mv.
På grund af mangfoldigheden af kravene til grænseflader til elektriske køretøjer stilles der strengere krav til forbindelsesydelse.Høje indførings- og fjernelsestider, strømbærende kapacitet, varmemodstand og seismisk modstand er nøglefaktorer, der skal tages i betragtning ved produktudvikling.Med det stigende strømbehov for den elektriske drivenhed i nye energikøretøjer stilles der højere og højere krav til stikkets arbejdsstrøm og spænding.Den traditionelle tilslutningsspænding er omkring 14V, mens spændingen på højspændingsstikket på elektriske køretøjer når 400-600V.
I den faktiske brug af processen støder man ofte på overophedning eller afbrænding af stikket, signalinterferens og andre situationer for at imødekomme det barske miljø med forbindelsesets tætning og stabilitet.Konnektorvirksomheder vil udføre nogle testelementer for at sikre sikkerheden af det stik, der er i brug.Projektet omfatter hovedsageligt: 1, visuel inspektion, størrelsesinspektion, kontaktholdekraft, udveksling, krympetrækkraft, kabelfiksering;2 Indsæt og træk kraft ud, normal drift, bøjning;3, kontaktmodstand, isolationsmodstand, modstå spænding, temperaturstigning, overstrøm;4, elektrisk belastning;5, vibrationer og stød;6. Saltspray;7. Simuleringsmiljø;8, shell vejrbestandighed;9, kemisk resistens reagens;10. Afskærmning.
Nyt energikøretøjs højspændingsstik i udvælgelsen af materialer skal bruge nye materialer med høj temperaturbestandighed, ud over tætnings-, afskærmnings- og vandtæthedskravene er også højere end det traditionelle bilstik, så omkostningerne er relativt høje end den generelle industrielle stik.
Indlægstid: 11-jun-2022